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15-12-2025

Soja se valoriza com demanda nos portos e revisão de estoques, aponta Cepea

As negociações com soja no mercado spot brasileiro ganharam ritmo

Agrolink - Aline Merladete

As negociações com soja no mercado spot brasileiro ganharam ritmo na última semana, impulsionadas por fatores logísticos e revisões nas estimativas de oferta. Segundo dados divulgados pelo Cepea, o cenário atual estimulou a valorização dos prêmios de exportação e elevou os preços internos do grão.

A intensificação da demanda para fechamento de cargas nos portos brasileiros foi um dos principais motores desse movimento. Ao mesmo tempo, novas estimativas da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) apontaram uma redução nos estoques de passagem da safra 2024/25, em comparação ao relatório anterior. Essas duas variáveis aumentaram a atratividade do produto nacional no mercado internacional.

Com o novo ajuste, os embarques da safra 2024/25 foram projetados pela Conab para o recorde de 106,97 milhões de toneladas — um aumento de 0,3% frente à projeção anterior. Esse volume histórico reforça o protagonismo do Brasil no comércio global de soja, mesmo diante de um ano marcado por desafios climáticos e logísticos.

Segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), até o dia 5 de dezembro, 98,88% desse volume já havia sido embarcado, demonstrando o forte ritmo das exportações neste ciclo. A antecipação e fluidez nos embarques também colaboraram para a pressão altista sobre os preços no mercado interno.

Pesquisadores do Cepea destacam que esse conjunto de fatores sustentou a valorização dos prêmios de exportação, beneficiando diretamente os produtores e comerciantes brasileiros. A alta no mercado físico se estende a diversas praças do país, acompanhando o aquecimento da demanda externa.

Para os próximos dias, a expectativa é de continuidade nesse cenário de firmeza, especialmente diante da proximidade do encerramento do ciclo 2024/25 e da necessidade de finalização de contratos. No entanto, o comportamento do mercado internacional e a logística nos portos ainda serão determinantes para o fôlego dos preços internos.

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